Achsentemperaturmessung an Schienenfahrzeugen mit Pt1000 Sensoren
Infolge der zahlreichen Eisenbahnkatastrophen der letzten Jahre, haben wir von einem Weltkonzern den Auftrag erhalten, einen speziellen Sensor zu entwickeln.
Die verständlicherweise sehr hohen Anforderungen wie Vibration, Schock, Lagerung im Öl, kein Ausfall innerhalb von 10 Jahren und viele mehr stellten eine grosse Herausforderung für uns
dar.
Um die Sicherheit zu untermauern, wurden bei der Eidgenössischen Prüfanstalt
EMPA in Dübendorf eine grosse Reihe von Tests durchgeführt wie Vibrationstest bis 15G bei verschiedenen
Frequenzen, mechanischer Schock, Klima, Lagerung in Öl, Salznebel, Durchschlagsfestigkeit und Temperaturstabilität.
Die Tests dauerten mehrere Monate und wurden mit Erfolg bestanden (Test Report Nr. 410761).
Mit grosser Freude durften wir daraufhin die Serienbestellung von 4200 Stück in Arbeit nehmen.
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